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「實際續航測試對比」小鵬G3/蔚來ES6/特斯拉Model3

2020-04-04 18:35:36 來源:   

  2020年1月20日6點兩輛車同時出發:

  小鵬G3從杭州開往山東臨沂(755公里,實際因為大霧跑了860公里)

  蔚來ES6從杭州開往安徽碭山(702公里,實際因為出了事故跑了500多公里)

  我們根據實際跑出來的續航情況與特斯拉對比(一位特斯拉車友已經做過續航測試)

  第一段測試,時速90邁

  溫度:0°出發,第一階段終點5°『』

  速度:LCC定速90邁

  小鵬G3:續航520km,跑233km,剩余207km,7.45折

  蔚來ES6:續航415km,跑240km,剩余90km,7.38折

  Model3:

  ①續航465km,跑230km,剩余150,7.3折

  (此數據來自一位車友1月19日實際跑的測試,南京到連云港)

  ②續航445km,跑230km,剩余90,6.4折

  (國產版特斯拉為1月19日北京室外溫度-3°~3°高速測試數據)

「實際續航測試對比」小鵬G3/蔚來ES6/特斯拉Model3

「實際續航測試對比」小鵬G3/蔚來ES6/特斯拉Model3

「實際續航測試對比」小鵬G3/蔚來ES6/特斯拉Model3

第二段測試,時速120邁

  溫度:6°~9°

  速度:LCC定速120邁

  小鵬G3:電502,跑166.8km,剩余218,5.8折

  蔚來ES6:電420,跑224km,剩余20,5.6折

  (分道走了,他去的路溫度3°~7°)

「實際續航測試對比」小鵬G3/蔚來ES6/特斯拉Model3

「實際續航測試對比」小鵬G3/蔚來ES6/特斯拉Model3

「實際續航測試對比」小鵬G3/蔚來ES6/特斯拉Model3

第三段測試,時速100邁

  溫度:1°~2°

  速度:LCC定速100邁

  小鵬G3:電352,跑175.4km,剩余99,6.9折

  蔚來ES6:出了事故,我奔襲150公里轉沈海高速找他,雖然有點小生氣把別給撞了,但萬幸人沒事。

「實際續航測試對比」小鵬G3/蔚來ES6/特斯拉Model3

「實際續航測試對比」小鵬G3/蔚來ES6/特斯拉Model3

  整個測試中保證公開公證,全程抖音直播。

「實際續航測試對比」小鵬G3/蔚來ES6/特斯拉Model3

測試后結果總結

  1-電動車可以跑長途

  可跑長途因為充電樁多,但不是高速行駛的產物,跑120非常不劃算,費電費時。

  2-小鵬車載地圖規劃很準

  選擇途徑服務區充電站的規劃會提醒你要充多少可以到達、并且剩余續航里程很準(根據你跑出來的實際能耗計算的)。

  3-小鵬\蔚來\特斯拉續航無異

  同環境同定速行駛下基本續航相同,如有差異大,和路況、駕駛習慣有很大關系,與LCC駕駛和人為忽高忽低駕駛差距還是很大。

  4-換電確實比充電體驗更好

  第二段測試,他比我提前跑了35分鐘

  5-小鵬可以信賴

  每次測試都更加讓我堅定,18萬和29.9萬、34萬性能一樣,差距只在牌子和外觀。

  互聯網造車其實都在同一起跑線,對于只在乎性能的客戶,牌子和外觀可以稱謂體驗稅、智商稅。

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